璧銅線全長37.5公里，設車站9座，線路起于銅梁西站，經(jīng)銅梁龍城天街站、科創(chuàng)新城站、慶隆站、大路站、青龍湖站、河邊站、璧城站，止于璧山站。璧銅線與軌道交通1號線在璧山站進行換乘，未來將與軌道交通27號線實現(xiàn)貫通運行。璧銅線設計速度140公里/小時，列車采用25kV交流制式城軌快線車輛。

璧銅線不僅是重慶市首條最高速度達140公里/小時的運營軌道線路，也是重慶高鐵、市域鐵路、地鐵“三鐵”融合的示范線。璧銅線的開通，更有利于銜接周邊的高等院校、研發(fā)機構、實驗中心等科創(chuàng)資源，方便人才在沿線地區(qū)的流動和交流，使企業(yè)能夠更容易吸引到高素質的技術和管理人才，為工業(yè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展提供人力支持。

自承攬璧銅線項目以來，面對工期緊、線路長、任務艱巨的情況，管理團隊在項目總監(jiān)的帶領下，始終以高標準、嚴要求對待各方面工作，將科學的管理手段和過硬的專業(yè)能力帶到項目的建設中，及時有效解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，保質保量地完成了項目節(jié)點目標，得到了業(yè)主及相關各方的高度認可，彰顯江南管理的優(yōu)秀服務品質。

江南管理自進軍軌道交通領域以來，一直重點開展該領域的技術咨詢、項目管理、施工監(jiān)理和設備監(jiān)造業(yè)務。目前，集團城市軌道交通業(yè)績覆蓋了17個省(含直轄市)32個市，做到了軌道交通業(yè)務專業(yè)的全覆蓋；提供服務的城市軌道交通運營里程超過1000公里，圓滿完成了復雜地質以及惡劣環(huán)境下的合同任務。積累了高、精、尖、難、險工程的成套監(jiān)理技術，多項工程創(chuàng)造了國內新紀錄，連續(xù)多年在中國城市軌道交通市場占有率位居前二位。未來，江南管理將繼續(xù)牢固樹立國內軌道交通工程咨詢行業(yè)的頭部品牌形象，為軌道交通建設貢獻江南力量！